Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Kolor: | czerwony, niebieski, czarny, brązowy, czerwony itp | aplikacji: | Guma, NBR, HNBR, ACM, VMQ, FKM, EPDM, SBR, PTFE |
---|---|---|---|
Funkcja: | olejoodporność, odporność na ciepło, odporność na zużycie | Nazwa produktu: | auto części silnikowe uszczelnienie olejowe |
rozmiar: | Rozmiar niestandardowy | materiał: | HNBR, , NBR, SILICONE, FKM, PTFE, ect |
typu: | WM, FB TC TB SB SC TA, itp | ||
High Light: | crankshaft oil seal,mechanical shaft seal |
auto części silnikowe uszczelnienie olejowe, silnik gumowy szkieletowy pierścień uszczelnienia olejowego, uszczelka olejowa silnika ciągnika
Oil Seal Wprowadzenie
Uszczelnienie olejowe to jeden z elementów maszynowych, zwany Rotacyjną uszczelką wału. Obrotowe uszczelnienia wału są stosowane między obrotowymi i nierotującymi elementami maszyny, aby zapobiec wyciekowi oleju. Wraz z rozwojem mechaniki, aby zapobiec przedostawaniu się wody lub cieczy chemicznej, kurzu i ziemi, z wyjątkiem oleju, do wnętrza, w takich sytuacjach stosuje się uszczelnienie olejowe. Urządzenia z funkcją uszczelniania, oprócz uszczelnienia olejowego, obejmują oringi,
pierścień wargowy i uszczelnienie maszyny. Ale najbardziej popularną jest Rotacyjna uszczelka do obracającego się uszczelnienia wału.
Przegląd produktów
Opis | auto części silnikowe uszczelnienie olejowe |
Materiał | NBR, HNBR, ACM, VMQ, FKM, EPDM, SBR, PTFE itp. |
Twardość | Brzeg 30 ~ 90 A |
Cecha | Odporność na wysoką / niską temperaturę, olejoodporność, wodoodporność, twardość, kwasoodporność, odporność na warunki atmosferyczne, odporność na ścieranie ... |
Kolor | brązowy, czerwony, czarny, pomarańczowy, zielony itp |
Podanie | części silnika |
Temperatura | -70 ~ 250 ° C, Zakres temperatur zależy od materiału. |
Średni | woda, olej, olej itp |
Rozmiar | Rozmiar niestandardowy lub rozmiar stojaka |
Nacisk | 0 ~ 32Mpa |
Uszczelka | plastikowe torby wewnątrz i pudełka kartonowe na zewnątrz |
Wybór gumy
Materiały uszczelniające olej | |||||
NBR | ACM | FPM | VMQ | HNBR | |
postać | Odporność na olej | Odporność na olej | Odporność na olej | Odporność na olej | Odporność na olej |
Średnia odporność na ciepło | Wytrzymałość cieplna | Odporność na wysoką temperaturę | Odporność na zużycie | Odporność na wysoką temperaturę | |
Odporność na zimno | Odporność chemiczna | Wytrzymałość cieplna | Odporność chemiczna | ||
Odporność na zużycie | Odporność na zimno | ||||
Temperatura | -40 ℃ ~ +120 ℃ | -25 ℃ ~ + 150 ℃ | -30 ℃ ~ + 280 ℃ | -60 ℃ ~ + 225 ℃ | -40 ℃ ~ +170 ℃ |
Podanie | Zwyczajna uszczelka olejowa | Uszczelka olejowa w silniku samochodowym, trzpień zaworu, mechanizm różnicowy, skrzynia biegów | Uszczelnienie oleju wału korbowego, uszczelnienie olejowe zestawu rozrządu w silniku odrzutowym itp | Specjalnie nadaje się do uszczelnienia olejowego wału korbowego stosowanego w silniku samochodowym | Szczególnie nadaje się do uszczelnienia olejowego stosowanego w klimatyzacji samochodowej, rurociągu, zaworze wspólnym, parowniku, sprężarce |
Dlaczego właśnie my
Osoba kontaktowa: Tinna Zhang
Tel: 86-532-85010156
Faks: 86-532-85013700